武漢理工大學交通學院道路橋梁與渡河工程專業簡介 正文

1、專業簡介
道路橋梁與渡河工程專業是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎，結合生產實踐中的技術經驗，研究和解決在交通基礎設施設計、施工、管理、養護和維修等各建造過程中的全部理論和實際問題的應用學科。
道路橋梁與渡河工程是一門有著悠久歷史的學科，是國家“交通強國”戰略和“一帶一路”發展戰略的支柱學科。交通基礎設施建設是國家工業體系的重要基礎和國民經濟發展的基石，任何區域，大到現代超級大都市和跨國跨洲國際干線，小到迷你小鎮，都需要包括機場、公路、鐵路、城市道路等的建設，都離不開道路橋梁與渡河工程專業人才。
2、專業培養方案
培養目標：本專業立足于學校特色行業、戰略新興行業與區域經濟發展，以社會需求與個性發展相結合，針對創新創業、卓越能力、學術研究、國際合作等不同人才發展方向，形成對應培養模式的班級建制，培養從事交通基礎設施建造設計、研究開發、施工控制、應用管理等工作、具有國際化視野的拔尖創新人才和引領行業的卓越工程技術人才。
核心課程：理論力學、材料力學、結構力學、土力學、道路勘察設計、基礎工程、測量學、橋涵水文、道路建筑材料、路基路面工程、結構設計原理、橋梁工程、隧道工程、施工組織與概預算、橋梁美學。
特色課程：涉外工程、橋梁結構綜合性實驗、道路勘察實踐與課程設計。
3、專業特色與優勢
道路橋梁與渡河工程專業始建于1949年，是武漢理工大學重點建設和發展的三大優勢學科之一，是湖北省重點建設學科，在第四輪學科評估中被評為B+學科（全國排6%到10%，湖北省第1），2019年度道路橋梁與渡河工程在全國專業排名列第4位，其所在的工程學進入全球ESI學科排名前1%。
道路橋梁與渡河工程專業是國家特色專業，湖北省綜合改革試點專業、教育部卓越工程師試點專業、湖北省品牌建設專業、湖北省 “荊楚卓越人才”協同育人計劃專業。建設有“交通運輸工程”一級學科博士授予權和“橋梁與隧道工程”二級學科博士授予權。擁有1個國家級實驗教學示范中心、1個國家級工程實踐教育中心和湖北省公路工程中心等基地作為人才培養的支撐。本專業的專任教師中有國家“萬人計劃”科技創新領軍人才、科技部創新人才推進計劃“中青年科技創新領軍人才”、973計劃青年首席科學家等高層次人才。
培養特色：
（1）探索形成了“卓越工程師班”、“本碩連讀班”、“本碩博連讀班”和“國際英才班”分類人才培養模式。
“卓越工程師班”采用“3+1”培養模式，在第6、第8學期前往知名行業企業開展卓越實踐，旨在培養引領行業的卓越工程技術人才；“本碩連讀班”、“本碩博連讀班”以動態遴選機制推薦免試攻讀碩士研究生、博士研究生，旨在培養拔尖創新人才；“國際英才班”以“聯合培養、海外實習” 等形式與國有大型企業聯合，旨在培養國際視野寬廣的專業技術人才。
（2）注重學生通過參與課外科技創新、科學研究和社會實踐活動獲得素質培養和全面發展。
2005年始建立了交通學院大學生創新基地，以國家級創新訓練為基礎，以學科競賽為載體，與行業企業合作，面向專業、學院以及全校開展各類創新比賽，培養學生的創新意識與團隊合作能力。道路橋梁與渡河工程專業學子屢次在國家級比賽中獲得特等獎和金獎，刷新理工紀錄，作品“旋轉組合不落梁頂推裝置”獲第十三屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽特等獎、作品“索安機器人”獲第十一屆“創青春”全國大學生創業大賽金獎。

武漢理工大學

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